参院選の結果を受けて廃止の方向で進むガソリンの暫定税率。

　普段目にするのは「リッター１７０円」といった店頭での価格ですが、ガソリンについてはどんな税金がいくらかかっているのでしょうか。

 

１．ガソリン

① 価格の内訳（例：１７０円）

・本体価格　：９８．０円
・ガソリン税：５３．８円　※
・石油税　　：　２．８円
・消費税　　：１５．４円

※ガソリン税（正式には揮発油税＋地方揮発油税）
　うち本則税率　２８．７円
　うち暫定税率　２５．１円

　税金の合計は７２円で約４２％が税金ということになります。
暫定税率は１９７４年に道路特定財源の上乗せ部分として導入され、その後２００９年に廃止されましたが、一般財源化して今日に至ります。

　なお暫定税率の２５．１円が廃止されても補助金の１０円も同時になくなるので、実際に下がるのは１５．１円程度になりそうです。

 

② 消費税

　暫定税率の話とは別で消費税の二重課税問題も争点になっています。
上記の例の消費税１５．４円は「本体＋ガソリン税＋石油税」の合計にかかっており、税金に税金を掛けている形になっていることから「二重課税ではないか」という声も上がっています。

 

２．軽油

① 価格の内訳（例：１５０円）

・本体価格　：１０４．４円
・軽油引取税：　３２．１円　※
・石油税　　：　　２．８円
・消費税　　：　１０．７円

※軽油引取税
　うち本則税率　１５．０円
　うち暫定税率　１７．１円

　税金の合計は４５．６円で約３０．４％が税金とガソリンよりは少し割合は低くなっています。
ガソリン税の暫定税率は廃止されそうですが、軽油引取税に関しては地方自治体の税収への影響が大きいこともあり、現時点では廃止の対象外となっています。
ガソリンの暫定税率が廃止された場合、次は軽油引取税の暫定税率もテーマになりそうです。

 

② 消費税

　ガソリン税と異なり、軽油引取税には消費税が課税されておらず、二重課税にはなっていません。
一応税の仕組みとして取り扱いが異なる理由はあるのですが、ディーゼルのユーザーからすると不公平感はありそうです。

 

　さまざまな問題をはらむ石油諸税。
家計への影響も大きいだけに今後の動きが注目されます。